Wenn Joe Biden nicht Präsident der USA gewesen wäre, dann säße Wladimir Putin mit seinen Offizieren in Kiew. So schätzt der USA-Kenner Ingo Zamperoni die Unterstützung aus Washington für die Ukraine ein. Der Moderator der ARD-Tagesthemen erklärt im Gespräch mit Carsten Schmiester, warum die beiden Kandidaten für die Präsidentschaftswahl im November in den USA so unbeliebt sind. Das liegt an ihrem Alter und an ihrer Vergangenheit. Viele Wähler interessieren sich zudem mehr für ihre eigenen Probleme und sind der Meinung, die USA sollten sich aus Europa lieber zurückziehen. Trotzdem wird die US-Sicherheitspolitik auch beim ersten TV-Duell zwischen Biden und Trump am Donnerstag eine Rolle spielen, vermutet Zamperoni. Sein amerikanischer Schwiegervater streitet sich mehr denn je mit seiner Tochter darüber, welche Rolle die USA in Zukunft spielen soll: weltoffen, multikulturell und progressiv oder lieber konservativ. Russland wirft unterdessen den USA vor, an einem Raketenangriff auf ...
Lange galt Australien als ein Land der Kohle, doch das wandelt sich. Besonders tut sich die Hauptstadt hervor: Canberra wird zu 100 Prozent mit Ökostrom versorgt, Elektromobilität liegt voll im Trend. Und wo ist der Haken? Michael Frantzen, Jennifer Johnston, Isabella Kolar www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit
Lange galt Australien als ein Land der Kohle, doch das wandelt sich. Besonders tut sich die Hauptstadt hervor: Canberra wird zu 100 Prozent mit Ökostrom versorgt, Elektromobilität liegt voll im Trend. Und wo ist der Haken? Michael Frantzen, Jennifer Johnston, Isabella Kolar www.deutschlandfunkkultur.de, Weltzeit
Dass man sich im Flugzeug verletzt während des Flugs, das passiert immer häufiger. Anfang Juli 2024 verletzten sich dutzende Menschen wegen heftiger Turbulenzen auf einem Flug von Spanien nach Uruguay. Auf einem Flug nach Singapur ein paar Wochen eher mussten nach plötzlicher Turbulenzen 20 Passagiere auf die Intensivstation, ein Passagier starb. Wissenschaftler der englischen Universität Reading haben nachgewiesen, dass sogenannte Klar-Luft-Turbulenzen seit 1971 um mehr als die Hälfte zugenommen haben - wahrscheinlich durch den Klimawandel. Was wir noch wissen hier im Interview.
